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A Mercedes é uma marca com uma rica história, mas também está conectada com o futuro, e seus carros-conceito deixam isso bem claro. O mais recente deles, o Mercedes Vision One Eleven não é uma exceção, pois relembra os modelos conceito C111, criados nos anos 60 e 70.
A pintura laranja em contraste com o interior branco remete ao passado, mas segundo a marca, este não é apenas um redesenho de um antigo esportivo. O modelo usa um motor de fluxo axial superleve, e seu desenho aponta a direção que a marca deseja seguir nos próximos anos.
O conceito utiliza dois motores elétricos feitos pela Yasa, bem como também uma bateria de células cilíndricas, de alto desempenho e resfriamento líquido. O conjunto é bem diferente dos que foram testados nos antigos C111, que entre suas 16 unidades feitas, usaram vários motores, como rotativos, diesel e até um V8 biturbo.
No modelo, a bateria utiliza tecnologia emprestada da Fórmula 1, projetadas para maximizar o desempenho. Entretanto, por estarem em um estágio inicial de desenvolvimento, ainda não há muitas informações sobre elas. Porém, o grande destaque do conceito fica mesmo por conta do desenho arrojado.
A frente, com faróis redondos reinterpretados por pixels de LED, integradas a entrada de ar dianteira, até remetem aos modelos interiores, mas, para não haver dúvidas de que se trata de uma homenagem, as portas asa-de-gaivota fecham a releitura. Por dentro, o interior contrastante revela um largo painel, com grafias que remetem aos painéis digitais dos anos 70 e 80.
Há ainda espaço para uma única bagagem, localizado atrás dos ocupantes do bólido. Apesar de toda a tecnologia e futurismo empregados, ainda estamos falando de um carro conceito, que provavelmente não verá a linha de produção. Porém, o modelo adianta os caminhos que a divisão de performance da marca, a Mercedes-AMG, pode tomar no futuro. Apesar de caros, os motores de fluxo axial podem equipar os próximos esportivos zero emissões da marca.
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