As vendas de sedãs premium tiveram um novo aumento em maio, de acordo com os números oficiais divulgados pela Fenabrave e pela Abeifa. Foram registradas 765 unidades no período, um aumento de 6,5% em comparação com maio de 2022 (718) e um aumento de 21% em relação ao total de abril (632), que teve menos dias úteis. O BMW Série 3, com 444 unidades, representando quase 2/3 das vendas da categoria, manteve-se no topo pela 45ª vez consecutiva. A última vez que um modelo diferente liderou foi em agosto de 2019, quando o Classe C assumiu a posição. Agora, o Classe C ficou em terceiro lugar, com uma queda de mais de 60% nas vendas. Em primeiro lugar, à frente do Mercedes, o Audi A3 Sedan teve seu melhor mês em 2023, com 58 unidades vendidas. A Audi também emplacou o A4 e o A5 no top 5. O elétrico BMW i4 teve um aumento significativo nas vendas, passando de 4 para 24 unidades em maio, superando o Mercedes CLA, que teve a maior queda no período (-71%). O Tesla Model 3 continua sendo o último colocado, sem importação oficial no país.
Entre os sedãs premium mais caros, a Porsche manteve a liderança com o Panamera pelo 17º mês consecutivo, com 31 unidades vendidas, seguido pelo Taycan, com 23 unidades. Juntos, os dois modelos representaram quase 57% das vendas da categoria. O BMW Série 5 ficou em terceiro lugar, repetindo a posição de abril, e teve seu melhor desempenho em 2023, com 17 unidades vendidas. A Mercedes teve o Classe E como seu modelo mais vendido, mas apenas na sétima posição.
Esses dados reforçam a contínua preferência dos consumidores brasileiros pelos sedãs premium, especialmente pelos modelos da BMW e da Porsche. Apesar da queda nas vendas de alguns modelos, o mercado como um todo apresenta um crescimento positivo em relação ao ano passado. É interessante observar também o aumento nas vendas de veículos elétricos, como o BMW i4, mostrando que os consumidores estão cada vez mais conscientes em relação à sustentabilidade e à mobilidade elétrica.
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Fonte:motor1.uol.com.br