Autor: Redação

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A Toyota lançou a linha 2024 da Hilux, e o grande destaque é a versão da Hilux GR-Sport, líder das picapes médias de chassi, juntamente com o SUV SW4. A novidade chega antes do anúncio da Nova Ranger, que será feito esta semana. Com preços a partir de R$ 219.090 para a Hilux 2024 e R$ 376.190 para a SW4 2024, ambas trazem como destaque uma nova multimídia com tela de 9 polegadas, que oferece projeção para Android Auto e CarPlay.

A Hilux GR-Sport possui uma bitola mais larga, com um aumento de 155 mm na traseira e 140 mm na frente, além de uma nova suspensão com amortecedores monotubo, freios atualizados e mais potência em relação às demais versões da gama Hilux. Equipada com motor 2.8 1GD, que entrega 224 cavalos e 55,8 kgfm de torque, essa versão possui câmbio automático de seis marchas. A Hilux 2024 também conta com ar-condicionado de duas zonas com saídas para o banco traseiro, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, entre outros itens de conforto e conveniência.

Na SW4 2024, todas as versões incluem o sistema de monitor de visão 360 graus, além de ar-condicionado automático digital de duas zonas. Tanto a Hilux quanto a SW4, nas demais versões, são equipadas com o motor 1GD 2.8 de 204 cavalos e 50,9 kgfm na versão automática, sendo que a versão manual da Hilux possui 42,6 kgfm de torque.

Confira abaixo os preços da Toyota Hilux 2024 e SW4 2024:

– Toyota Hilux 2024 Cab.Simples 4×4 2.8 Diesel MT – R$226.790
– Toyota Hilux 2024 Chassi Cab.Simples 4×4 2.8 Diesel MT – R$219.090
– Toyota Hilux 2024 STD Power Pack 4×4 2.8 Diesel MT – R$242.590
– Toyota Hilux 2024 SR Cab.Dupla 4×4 2.8 Diesel AT – R$272.190
– Toyota Hilux 2024 SRV Cab.Dupla 4×4 2.8 Diesel AT – R$289.990
– Toyota Hilux 2024 SRX Cab.Dupla 4×4 2.8 Diesel AT – R$324.490
– Toyota Hilux 2024 Conquest Cab.Dupla 4×4 2.8 Diesel AT – R$338.190
– Toyota Hilux 2024 GR-Sport Cab.Dupla 4×4 2.8 Diesel AT – R$372.890
– Toyota SW4 2024 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2023 (5 lug.) – R$376.190
– Toyota SW4 2024 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2023 (7 lug.) – R$382.790
– Toyota SW4 2024 Diamond 2.8 Diesel AT 4×4 2023 (7 lug) – R$423.090
– Toyota SW4 2024 GR-S 2.8 Diesel AT 4×4 2023 (7 lug.) – R$436.890

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Fonte:www.noticiasautomotivas.com.br

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Após o lançamento do Honda Civic Type R, outra marca japonesa está prestes a apresentar o seu esportivo nas concessionárias em breve. O aguardado Toyota GR Corolla, concorrente direto do Type R, começará a ser distribuído aos revendedores e revela que teremos uma edição limitada exclusiva para o mercado brasileiro. Batizada de Launch Edition Brasil, essa versão contará com apenas 99 unidades numeradas.

Um recente flagra divulgado no Instagram pelo perfil Exóticos Sorocaba mostra um GR Corolla branco, ainda com proteções de transporte, que aparentemente possui teto em fibra de carbono e outros detalhes especiais. Além dessa edição limitada, espera-se que sejam disponibilizadas mais duas versões do esportivo, totalizando 300 unidades para nosso mercado. Os preços devem ultrapassar os R$400 mil.

O GR Corolla conta com um motor 1.6 turbo de impressionantes 304 cv, câmbio manual de 6 marchas e sistema de tração integral. Ele é um dos modelos esportivos mais aguardados e compete diretamente com o novo Civic Type R. Vale destacar que essa é a primeira vez que a carroceria hatch do Corolla é disponibilizada no mercado brasileiro. No entanto, o modelo é bastante restrito ao redor do mundo, sendo um dos exemplos dos modelos produzidos pela divisão GR da Toyota.

A edição Launch Edition Brasil pode ser baseada na Circuit Edition, que possui diferencial bloqueado nas rodas dianteiras e traseiras, detalhes em fibra de carbono e sistema de som premium. Essa versão limitada poderá ser a mais cara, custando cerca de R$450 mil, enquanto uma versão inferior deverá ter um preço pouco acima dos R$400 mil, e possivelmente uma maior quantidade de unidades disponíveis. Ambas as versões contarão com o mesmo motor 1.6 turbo, entregando mais de 300 cv de potência. É importante mencionar que o Honda Civic Type R chegou ao Brasil com 297 cv e preço de R$429.900.

Com o lançamento do Toyota GR Corolla, os fãs de carros esportivos têm mais uma opção para conhecer e desfrutar de um veículo de alta performance. Com seu design agressivo e potência impressionante, esse modelo promete acirrar ainda mais a competição no segmento esportivo. Ficaremos atentos para mais informações sobre esse lançamento e todas as novidades que a Toyota preparou para conquistar o mercado brasileiro.

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Fonte:motor1.uol.com.br

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A Mitsubishi revelou as primeiras imagens oficiais da nova Mitsubishi L200 Triton. A picape, que será apresentada em sua versão final no dia 26 de julho, na Tailândia, apareceu em dois vídeos e algumas fotos divulgadas pela marca. A L200 Triton, fruto da aliança entre Renault, Nissan e Mitsubishi, se tornou a “irmã gêmea bivitelina” da Renault Alaskan e da Nissan Frontier.

A dianteira da L200 Triton é alta e possui um formato quadrado, deixando claro que não se trata de um carro de passeio. Os faróis são divididos em dois pares, com uma assinatura de três traços superiores, e as luzes principais logo abaixo, também com três pontos de iluminação. A grade cromada possui três aberturas horizontais e recria o Dynamic Shield da Mitsubishi, um bumerangue cromado que envolve os faróis, em referência ao logotipo dos três diamantes da marca.

Na lateral, é possível notar algumas semelhanças com a Nissan Frontier, como os formatos da cabine e das janelas, porém a L200 Triton ganha detalhes próprios. Um novo vinco acima da maçaneta traseira percorre toda a extensão da caçamba, e os paralamas são mais quadrados, com apliques que alargam a carroceria. Na traseira, a picape possui lanternas grandes com assinatura em LED e uma tampa com volume central e um friso no topo.

Nos vídeos, é possível ver detalhes do interior da nova L200 Triton, como um seletor giratório para os modos de tração, botões que simulam teclas de piano e uma central multimídia com uma tela “flutuante” no topo do painel. O painel possui uma grade faixa horizontal, e as saídas de ar são horizontais no centro e verticais nas extremidades.

A Nova Mitsubishi L200 Triton promete trazer muitas novidades em termos de design e tecnologia, e será apresentada oficialmente em breve. O público aguarda ansiosamente por mais informações sobre essa picape que promete ser uma grande concorrente no mercado.

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Fonte:quatrorodas.abril.com.br

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A Defender está se preparando para lançar no Brasil seu primeiro carro como marca própria, desvinculada da Land Rover. Em novembro, importará uma edição limitada de dez unidades do Defender 130 Outbound, que terá um preço aproximado de R$ 900 mil.

Diferente do modelo 130 convencional, que possui oito lugares, o Defender Outbound terá capacidade apenas para cinco pessoas e um porta-malas com capacidade de até 2.500 litros, quando a segunda fileira de bancos estiver rebatida. Essa configuração foi pensada para atender os clientes que gostam de aventura e precisam transportar pranchas, roupas de mergulho e equipamentos de acampamento e escalada.

Em relação ao motor, o Defender 130 Outbound contará com um motor a diesel de 300 cv de potência. Além disso, virá com tração 4×4 inteligente e sistema Terrain Response, garantindo um bom desempenho em qualquer tipo de terreno. A suspensão pneumática permitirá uma articulação de até 430 mm e um deslocamento de 900 mm, garantindo uma condução suave mesmo em terrenos acidentados.

No interior do carro, o comprador terá a opção de escolher entre acabamentos de couro Windsor luxuoso ou tecido Resist. Além disso, o tapete de borracha poderá ser dobrado para proteger o para-choque ao carregar equipamentos volumosos.

A geração anterior do Defender, conhecida como Defender 110 e Defender 90, foi comercializada até 2016 no país. Depois disso, a Land Rover interrompeu as vendas do modelo no Brasil, principalmente devido a questões relacionadas às normas de emissões e segurança que o veículo não atendia.

Embora seja difícil prever o sucesso exato do novo Defender no Brasil, considerando fatores como preferências do mercado, concorrência e condições econômicas, é provável que o veículo tenha uma boa recepção entre os entusiastas da marca e aqueles que buscam um SUV robusto e capaz para aventuras off-road.

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Fonte:jornaldocarro.estadao.com.br

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A Ford está trabalhando em uma reestilização da Ford F-150 Raptor, que deve ser lançada ainda este ano. A caminhonete foi vista em flagras recentes perdendo parte da camuflagem, indicando que sua estreia está próxima. Embora alguns elementos como para-choque, faróis e lanternas ainda estejam disfarçados, a grade dianteira já é visível.

A nova grade mantém o nome “FORD” escrito por extenso, mas com algumas modificações. As letras agora possuem uma superfície texturizada e bordas elevadas que destacam a marca. Além disso, a grelha apresenta um novo padrão de colmeia apoiado por lâminas verticais. Esperamos que a Ford também faça ajustes no design interno e outras alterações no visual da picape.

As lanternas traseiras também foram renovadas, mas ainda estão cobertas pela camuflagem que se estende até a caçamba. As luzes de ré agora possuem formato de L, diferentemente da versão atual da picape que tem formato de C. Além disso, os gráficos das luzes de freio receberam um novo design. A Ford também equipou a picape com um escape duplo, aparentemente menor que a versão atual, porém essa mudança pode ser apenas para fins de teste.

Não é esperado que a Ford faça grandes alterações na motorização da F-150 Raptor. A versão padrão continuará utilizando o motor 3.5 V6 EcoBoost biturbo, que entrega 456 cv de potência. Já a versão Raptor R, que é ainda mais potente, troca o motor pelo 5.2 V8 presente no Shelby GT500, com uma potência de 710 cv. Ambos motores devem ser mantidos na picape reestilizada.

Embora ainda não haja fotos do interior da Raptor, as imagens mostram que ele está coberto por um tecido preto, indicando possíveis atualizações. É possível que a Ford troque a tela vertical da central multimídia da caminhonete, o que exigiria alterações no design da cabine para acomodar a nova configuração. Além disso, é provável que a Ford também faça atualizações nos pacotes de gráficos externos disponíveis.

Ainda não se sabe quando a Ford pretende revelar a nova F-150 Raptor, mas não seria surpreendente se isso acontecesse antes do final do ano. A fabricante está planejando atualizar toda a linha F-150, o que inclui outras versões da picape com um novo visual e outras mudanças. Entretanto, para o Brasil, é provável que essas atualizações cheguem apenas no próximo ano, uma vez que a Ford F-150 acaba de ser lançada no país.

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Fonte:motor1.uol.com.br