O mercado brasileiro de picapes está em alta em 2023 principalmente quando falamos sobre os valores das caminhonetes médias. Após o lançamento da RAM Rampage, a Ford apresenta a nova geração da Ranger. A picape chega ao Brasil em 2024 com diversas novidades em termos de equipamentos, visual e motorização. Agora, o motor é o 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv, o mesmo utilizado na F-150, combinado com um câmbio automático de 10 marchas, que estreou no Mustang. Além disso, a Ford reduziu os preços em até R$ 18.290 em relação à versão anterior.
Inicialmente as versões disponíveis serão XLT e Limited, ambas com motor V6 de 250 cv que oferece 61,2 mkgf de torque. Os preços partem de R$ 289.900 e R$ 319.990, respectivamente. A versão Limited também conta com um pacote opcional que inclui rodas de 20″, painel de instrumentos de 12″, piloto automático adaptativo, câmeras 360°, entre outros, elevando o preço para R$ 339.990.
Com esse preço, a Ranger se torna a picape com motor V6 mais acessível do Brasil, superando a Volkswagen Amarok, que custa R$ 296.890 na versão Comfortline. A líder do segmento, Hilux, possui versão intermediária SRV com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e preço inicial de R$ 289.990. A nova Ranger, por estar em uma geração mais recente, além de oferecer uma lista maior de equipamentos, se destaca nesse sentido.
Na configuração topo de linha Limited, a Ranger parte de R$ 319.990, ficando mais barata do que outros modelos, como a Nissan Frontier Platinum AT 4X4, que custa R$ 324.990, e a Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S, que parte de R$ 326.990. Outra rival é a Chevrolet S10 High Country, que oferece motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e tem preço de R$ 331.990.
Com a adição do pacote opcional, o preço máximo da Ranger 2024 é de R$ 339.990, ainda dentro da faixa das versões topo de linha de outros modelos, como a Hilux Conquest, que custa R$ 338.990.
Vale lembrar que os valores das caminhonetes médias podem variar também dependendo dê sua região geográfica.
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